近来机票的价格确实便宜了许多，更值得人们去关注的是，国际航班正在一步步地稳步回归，这对于那些等待出国的旅客，对于那些留学家庭，以及对于那些商务人士而言，无疑是一个积极向好的信号，然而其背后的航空业复苏的道路实际上并非一帆风顺。
航班恢复的具体情况
参考中国民航局公布的消息，在未来的一个星期当中，全球有 50 多个国家的 111 个境外航点，和中国境内城市之间会保持定期航班飞行。从具体情况来讲，往返的客运航班计划差不多有 1500 班，除此之外，还有许多全货运航班在运行，以此来保证国际物流供应链的顺畅。
已有许许多多的多家国内外航空公司颁布并公布了复航或者增班的计划，举例来说的是，中国国际航空公司恢复了从成都出发到达德国法兰克福以及从成都出发到达新加坡的航线，四川航空同样也计划在最近这段时间重启从成都出发至日本东京的航班，还有重新规划了从成都出发至埃及开罗的航班，这些种种举措表明且显示，国际航空网络正在逐步逐个地修复。
行业面临的短期压力
尽管航班处于恢复性状态，然而航空公司当下的日子并不安然好过。从今年1月已公布的运营数据来观察，多数航司之间各自的旅客运输量，同比呈现出下滑状况。仅仅只有个别低成本航空公司达成了小幅增长态势，这一情形反映出疫情对于航空需求所造成的全面冲击景象。
航班客座率因为市场需求疲软而下降，航空公司收入因此锐减，可是飞机租赁、员工薪酬、机场起降费等固定成本却依旧高企，这样一种“收入减、成本刚”的状况，让整个行业现金流承受着巨大压力。
政府出台的扶持政策
相关政府部门及时采取行动，目的是帮助航空公司渡过该难关，在2月初，财政部与国家发展改革委联合发布公告，宣布暂时免征航空公司应缴纳的民航发展基金，而这项基金通常是由航空公司以及旅客共同承担的。
花旗，这家发布估量报告的市场分析机构，推测若此项免征政策延续半年时间，国内三大航空公司会节省数亿元人民币的成本，这直接减轻了企业现金流的负担，对稳定行业基本面发挥了关键的作用。
市场对未来走势的预判
行内分析师大多觉得，航空业的复原会是一个逐步推进的进程。从短期方面看，商务以及国际旅行的回暖会比国内旅游更迟缓。然而鉴于航空运输在速度、运力还有卫生管控方面所具备的优势，其长期需求依旧被予以看好。
跟着更多国度按照疫情变动去调整出入境策略，国际航线网络有希望进一步加密，一些在线旅游平台预估，紧接着或许会有更多目的地放松旅行管控，可是旅客依旧要紧密留意官方公布的健康检疫规定。
旅客心态与出行计划
机票价钱呈现出位于较低水位的态势，加之各个国家的航班逐渐地恢复起来，从而激发了众多人的出行想法意愿。有一些由于疫情的缘故而没能回到家乡过年的人员，开始着手规划在状况准许之后返回家乡去探望亲人或者弥补一次旅行，既是为了去看望家人也是为了能够放松自身的心情。
亦颇有些年轻人宣称，长时间居家之后渴盼外出，有人欲前往国内的自然景区比如九寨沟，亦有人开端留意日本、东南亚等境外目的地，他们普遍期望，于疫情全然终结之后，优惠的机票价格仍可延续一阵子。
健康出行的必要提醒
在对出行进行规划之际，健康安全必然得是首要予以考虑的因素。专家作出提醒，当前机票存在的优惠部分是为保障所需的复工返岗需求，大家依旧应该秉持非必要就不旅行的原则，尽可能去减少人员的跨区域流动。
要是紧接着的往后时段里条件许可能够外出，那一定得预先去知晓目的地的防疫方面的政策，在整个行程当中都周到地搞好各自的防御保障，同时去依照秉承机场以及飞机航班上各种各类的健康管理方面的规定。守护好自身，这也是对其他旁人的一种负责表现。
浏览完这篇文章之后，你对于疫情结束后的首次出行怀有怎样的期待，是不是打算先于国内各处游览一番，又或者是已然钟情于某个阔别已久的境外目的地了，欢迎在评论区域分享你的旅行规划，要是觉得有所收获，也请给予点赞予以支持！
