希腊十年复苏情形，因疫情而化为一夜归零效果？旅游业陷入停摆状态，而且债务突破190%，然而专家却表示此次情况有所不同。
支柱产业集体停摆 希腊经济命脉被掐断
5月发布的希腊统计局报告显示，今年3月发布的报告还表明，2019年GDP增长了1.9%，这是自2009年债务危机以来，首次连续三年出现正增长，当时政府曾预计2020年能够达成2%这一增长目标，旅游业、航运业以及农产品出口均呈现出稳定增长态势。
然而，疫情致使情况陡然恶化。2018年，旅游业对希腊GDP的直接贡献达到了11.7%，约为216亿欧元，全国五分之一的就业岗位和旅游业存在关联。雅典卫城于3月关闭后，圣托里尼岛酒店的退订率超过了80%，克里特岛橄榄油出口商3月对华订单同比下降了65%。
三十亿欧元旅游收入蒸发 每损失十亿GDP掉0.57%
按照目前国际航班恢复情况，2020年旅游收入损失将超过70亿欧元，仅这一项就会拖累GDP约4个百分点，希腊规划和经济研究中心做过精准测算，每损失10亿欧元国际旅游收入，GDP就下降0.57%，就业减少0.61%。
经营旅行社长达二十年，且在罗德岛从事该行业的老板跟我说，4月这个时间段，原本按常理来讲，应该是德国退休团抵达罗德岛那能够形成显著高峰的时期，然而现在呢，全年范围之内的预订，都直接被通通取消掉了。更为麻烦棘手的是邮轮业这方面的情况哈，在比雷埃夫斯港，从3月一直到5月这个区间，取消邮轮停靠的航次数量达到了157次，因而直接产生的经济损失，超过了2.3亿欧元。
债务率逼近200% 但这次债权人没有逼宫
汇丰银行做出预测，2020年时，希腊债务占GDP的比重，将会从176.1%，急剧飙升至于191.8%，财政基本盈余，会从盈余3.5%，大幅跌为赤字1.5%。要是放在十年以前的话，这样的数字，马上就会触发欧盟以及IMF的纾困谈判，雅典街头放置自动取款机的地点前，将会排起长长的队伍。
但是，此次情形显著不一样，欧洲央行持续开展购买希腊国债的行为，欧盟复苏基金应允给希腊拨发190亿欧元，财政部长斯塔库拉斯清晰表明政府存有370亿欧元的可动用资金，当中有一部分源自去年成功发售的十年期国债，该国债票面利率仅仅为1.5%。
失业率将破19% 但企业主说这次不敢轻易裁员
预测表明，在2020年的时候，希腊失业率将会从百分之十七点三上升至百分之十九点四，大约百分之四十二的受访者觉得失业率会持续上升。然而，跟2010年至2014年期间每周都会有企业倒闭这种情况不一样，此次政府所推出的“同步计划”使得企业能够暂停劳动合同，而并非直接解雇员工。
塞萨洛尼基有一家皮草厂，其老板讲，十年前遭遇危机之际，他没办法，只得裁掉三十名熟练工，那些人后来移民去了德国，就再也没回来，此次他借助政府补贴，将八十 五名工人的社保缴纳维持着，虽说工厂停工了，可人仍在，他算过账，重新去培养熟练工的成本，相较于现在硬扛，还要更高。
九成CEO看衰今年 但没人敢赌希腊会退出欧元区
有一项针对2540名大型企业CEO展开的调查，是由希腊综合经济指数进行的，该调查显示，90%的人觉得疫情将会产生严重的负面作用。需要注意的是，有12%的CEO不能够对明年的经济作出预测，而这种情况是该调查开展十五年来头一回出现。
然而，被采访者大多觉得希腊脱离欧元区这种可能性已然不存在了。十年以前，这可是每一次危机时必定会选的选项，现今欧盟一体化的程度已经和以前大不一样了。希腊在十年前发行的债券收益率曾经超过了30% ，如今仅仅在1%左右，市场对于希腊的信用评判发生了彻底的转变。
旅游者信心比航班恢复更难 亚洲游客可能要到2022年
有个由分析师提出的问题，它是非常现实的：哪怕雅典恢复了通航，究竟是哪个美国人、亚洲人以及欧洲人，会有胆量立刻去旅行呢？雅典国际机场在4月的时候，其客运量出现了下降，降低幅度达到了97.5%，这可不单单只是航班取消这么简单的问题，它更是跨国移动意愿呈现出的整体衰退现象。
日本规模最大的旅行社JTB，已把希腊产品线的重新启动时间，从2020年10月延迟到2021年4月。中国境内的旅行社普遍声明，就算疫苗投放市场，像希腊这类路途较远的目的地，也要到2022年才能回升至2019年水准的六成。这表明旅游业在GDP中占比11.7%的希腊，其复兴曲线会比其他欧洲国家更为平缓。
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在你所处的行业或者城市里，可存在着类似希腊旅游业那样，被疫情切断了命脉，然而却又不得不顽强硬撑着，去等待转机的情形呢？来到评论区，去聊聊你亲眼目睹的坚持以及放弃，咱们一同去记录这段没有任何人经历过的时间。
